بازيافت حرارت از گازهاي حاصل از احتراق

لینک

مقايسه سازوكارهاي كامل و كاهش يافته سينتيك احتراق متان در مدل سازي عددي مشعل متخلخل

لینک

واكنش هاي سطحي در احتراق ذرات آلومينيوم و زمان سوختن

لینک

مطالعه عددي پديده هاي انتقال و احتراق در گازي كردن سوخت چوب

لینک

مدلسازي عددي مشعل متخلخل استوانه اي با انتقال حرارت جانبي

لینک

مدل‌سازي اسپري مايع و مطالعات پارامتريك آن درجريان دوفازي محفظه احتراق

لینک

مدل شبه بعدي براي پيشگويي احتراق و آلايندگي موتورهاي ديزلي دوگانه سوز

لینک

مدل سازي انشعاب چند شاخه اي و منبع تحريك آکوسـتيكي در بالادست خفه كن هاي موتورهاي احتراق داخلي

لینک

شبيه سازي و بررسي تاثير عامل هاي متفاوت بر جريان هاي يوني حاصل از احتراق در موتورهاي اشتعال جرقه اي

لینک

شبيه سازي ناپايداري احتراق در موتورهاي توربين گاز پيش مخلوط

لینک

روش المان محدود غير خطي براي تحليل تنش ها در چشم كوچك شاتون در هنگام احتراق

لینک

تعيين مدت زمان بهينه پالس پروتوني براي راه انداز احتراق سريع در همجوشي محصورشدگي لختي

لینک

تعيين تجربي مشخصات آکوستيکي محفظه احتراق موتورهاي راکت سوخت مايع

لینک

پيشگويي فرايند احتراق در موتورهاي دوگانه سوز با تلفيق مدل هاي شبه بعدي چند منطقه اي و سينتيك شيميايي

لینک

شبيه سازي عددي سه بعدي محفظه احتراق توربين گاز

لینک

بررسي عوامل موثر بر عملكرد خفه كنها در موتورهاي احتراق داخلي با استفاده از تحليل عددي

لینک

بررسي تجربي تاثير دماي EGR در فرآيند احتراق، عملکرد و آلايندگي موتورهاي دوگانه سوز در بارهاي جزيي

لینک

اندازه گيري زمان سوزش و سرعت پيشروي شعله ذرات آلومينيم در فشار ثابت

لینک

آناليز كاهش توليد NOx در محفظه احتراق با سوخت گازي به كمك پاشش آب

لینک